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Die Verschleißeigenschaften dieser Beschichtungen unterscheiden sich voneinander, sind jedoch denen von herkömmlichem austenitischem Stahl, gehärtetem Stahl oder jeder anderen Stahlart überlegen.
Mehrere Variablen bestimmen die Länge des Belagverschleißes in jeder Anwendung. Daher wird Kunden, die sich für eine Trimay-Versicherung entscheiden, empfohlen, dies nach Prüfung der folgenden Optionen zu tun:
Schwierige Auflagen eignen sich für korrosive Umgebungen und Umgebungen mit hohen Temperaturen und werden aus einer einzigartigen Mischung von Karbiden hergestellt, die eine dichte kristalline Matrix bilden. Die T161-Verbundbeschichtung hält Temperaturen von bis zu 650 °C bzw. 1202 °F stand und weist eine bessere Verschleißfestigkeit als die Trimay-Verchromung auf. Die T161-Verbundjacke eignet sich am besten für Anwendungen mit hohem Verschleiß und leichter bis mäßiger direkter Einwirkung.
Aufgrund seiner hohen Verschleißfestigkeit und Stoßdämpfung wird die Verchromung in der Industrie am häufigsten eingesetzt. Trimay bietet drei Arten von Chromzierleisten an: T138, T156 und T157. Sie eignen sich hervorragend zum Laufen bei mäßiger bis starker Beanspruchung und können leichte bis mäßige Stöße absorbieren.
Trimay-Wolframauskleidungen haben die verschleißfeststen Eigenschaften aller Auskleidungen. Ihr Matrixgehalt liegt über und unter 50 %. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Typen besteht darin, dass die Wolframbeschichtung mit mehr als 50 % nur als Einzelschicht erhältlich ist, während die Wolframtypen mit weniger als 50 % Wolfram bis zu drei Schichten bieten. Der Trimay-Wolfram-Gummi absorbiert Stöße auch besser als die beiden anderen Typen.
Der Borcarbid-Gummi T171* ist Trimays neuester Gummi. Diese Produkte wurden von Trimay in Zusammenarbeit mit NanoSteel, einem Unternehmen für fortschrittliche Materialien, entwickelt. Nano ist eine Submikron-Borcarbid-Legierung mit einer Verschleißfestigkeit, die der einer Wolfram-Aufpanzerung bei weitaus geringeren Kosten weit überlegen ist. Der Trimay T171* eignet sich am besten für Anwendungen mit starkem bis extremem Verschleiß und mäßiger direkter Einwirkung.
Der T171* besteht aus eisenbasiertem Stahl und enthält Trimays einzigartige, patentierte Mikrostrukturchemie im Submikrometerbereich. Dieses Pad ist für extreme Bedingungen geeignet. Trimay hat mit The NanoSteel Company, Inc., einem weltweit führenden Unternehmen in der Produktion und Forschung und Entwicklung von Nanomaterialien, zusammengearbeitet, um das T171*-Overlay zu entwickeln. Trimay hat mit The NanoSteel Company, Inc., einem weltweit führenden Unternehmen in der Produktion und Forschung und Entwicklung von Nanomaterialien, zusammengearbeitet, um das T171*-Overlay zu entwickeln.Trimay hat mit The NanoSteel Company, Inc., einem weltweit führenden Unternehmen in der Herstellung sowie Forschung und Entwicklung von Nanomaterialien, zusammengearbeitet, um die T171*-Beschichtung zu entwickeln.Trimay hat mit NanoSteel Company, Inc., einem weltweit führenden Unternehmen in der Herstellung sowie Forschung und Entwicklung von Nanomaterialien, zusammengearbeitet, um die T171*-Beschichtung zu entwickeln. Es verfügt über eine ausgezeichnete Glasbildungschemie, die beim Löten für ein hohes Maß an Unterkühlung sorgt. Dies trägt zu einer extrem feinen nanokristallinen Mikrostruktur bei, die T171* im Vergleich zu herkömmlichen Hartmetalllösungen eine höhere Härte verleiht.
Die T171*-Beschichtung hat eine Härte von 68–71 HRc. Bei der Einzelschichtabscheidung sorgt es über die gesamte Länge der Abscheidung ab der Schweißoberfläche für eine hervorragende Härte und bietet so einen vollständigen Schutz der Ablagerung. Diese Härte bleibt auch bei hohen Temperaturen erhalten. Die folgenden Mikrofotografien zeigen, wie die maximale Härte innerhalb der Overlay-Grenzfläche erreicht wird. In den Mikrofotografien wurden die Härtewerte nach einer einmaligen Auftragung von T171* auf einem 44W/300W-Weichstahlblechsubstrat gemessen.
Das T171*-Pad bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen starke Abnutzung beim Gleiten unter rauen Betriebsbedingungen. Es kann bei Bedarf für alle Schichten eine Schichtdicke von bis zu 1/2 Zoll in zwei Durchgängen erzeugt werden. Dies bietet eine Abriebfestigkeit von bis zu 0,08–0,10 g (±0,03) Gewichtsverlust im ASTM G65-04-Abriebtest.
Die T171*-Auflage weist eine ausgezeichnete Zähigkeit auf, die der einer 400-Brinell-Q&T-Platte entspricht. Dies ist auf die Bildung großer Mengen raffinierter komplexer Borkarbidphasen beim Schweißen zurückzuführen, die von duktilen Ferritphasen umgeben sind. Die T171*-Auflage weist eine ausgezeichnete Zähigkeit auf, die der einer 400-Brinell-Q&T-Platte entspricht. Dies ist auf die Bildung großer Mengen raffinierter komplexer Borkarbidphasen beim Schweißen zurückzuführen, die von duktilen Ferritphasen umgeben sind. Das T171*-Produkt verfügt über ein hochwertiges, hochwertiges Q&T 400-Kunststoffgehäuse, das in mehr als einem Jahr geliefert wird Ihre Lieblings-Boroka-Karbid-Fasen, mehrfarbige Plastik-Ferrit-Fasen. Die T171*-Legierung verfügt aufgrund der Bildung einer großen Anzahl komplexer Borkarbidphasen, die von duktilen Ferritphasen umgeben sind, in der Schweißnaht über eine ausgezeichnete Schlagzähigkeit, die der Brinellplatte Q&T 400 entspricht. T171* 堆焊层具有相当于400 Brinell Q&T 板的出色韧性, 这是由于在焊缝中形成了大量精炼的复杂硼碳化物相,被韧性铁素体相包围. Die T171*-Schweißschicht weist eine Farbfestigkeit auf, die einer 400-Brinell-Q&T-Platte entspricht, was auf die Bildung einer großen Menge raffinierter komplexer Borkarbidphase in der Schweißnaht zurückzuführen ist, die von der Zähigkeit von Eisen umgeben ist. Das T171*-Produkt verfügt über ein hochwertiges, hochwertiges Q&T 400-Kunststoffgehäuse, das in mehr als einem Jahr geliefert wird ва рафинированной комплексной боркарбидной фазы, окруженной пластичной ферритной фазой. Die T171*-Schweißnaht weist eine ausgezeichnete Schlagzähigkeit auf, die der Brinellplatte Q&T 400 entspricht, da in der Schweißnaht eine große Menge raffinierter komplexer Borkarbidphase gebildet wird, die von einer duktilen Ferritphase umgeben ist.Die Borkarbidphase wird vollständig von der Matrix benetzt und verhindert Delamination, vorzeitiges Abblättern und Rissbildung. Die verbesserte Beschaffenheit der Borkarbidphase reduziert Spannungskonzentrationspunkte, während die Kunststoffmatrix für eine gute Passivierung und Rissüberbrückung sorgt, was zu einer besseren Schlagfestigkeit führt.
T171*-Verschleißplatten sind als Verschleißplattenlösungen für niedriglegierte und Kohlenstoffstahlsubstrate erhältlich, und T171*-Verschleißplatten verwenden Trimays proprietäres Unterpulverschweißverfahren. Die Auflagen können, genau wie Chromkarbid-Auflagen, in verschiedenen Stärken geschnitten und hergestellt werden. Das Umformen oder Walzen erfolgt auf einer Biegemaschine, das Schneiden erfolgt im Plasmalichtbogen- oder Wasserstrahlverfahren, nicht jedoch im Brennschneiden. Die Dicke und Lage der Schweißnaht (entweder am Innen- oder Außendurchmesser) bestimmt die Formbarkeit der Auflage. Bei Arbeiten mit geringer Präzision kann das Kohlenstofflichtbogen-Fugenhobeln verwendet werden, um T171*-Beschichtungsmaterial zu entfernen. Die T171*-Auflage ist nicht bearbeitet und kann auf Anfrage erodiert oder geschliffen werden. Kehlschweißen oder Nieten ist eine gängige Methode zur Installation von T171*-Verschleißplatten, die für die Installation hergestellt oder verschraubt werden können. Schweißnähte an Verschleißplatten sollten mit Trimay T171*-Spezialdraht abgedeckt werden, um einen gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten.
Trimay entwickelt und fertigt Verschleißauskleidungen höchster Qualität für Kunden, die ihre Effizienz maximieren möchten, indem sie die Lebensdauer von Geräten, Teilen und Rohrleitungen verlängern, die starkem Verschleiß ausgesetzt sind. Trimay erreicht seine hohen Qualitätsstandards durch Forschung und Entwicklung, Partnerunternehmen und exklusive Lieferanten sowie durch eigene Experimente und Prozessoptimierungen.
Diese Informationen wurden anhand der von Trimay Wear Plate Ltd. bereitgestellten Materialien ermittelt, überprüft und angepasst.
Trimay-Verschleißplatte. (22. August 2018). Beschichtungsmaterial für verschleißfeste Anwendungen. AZOM. Abgerufen am 18. August 2022 von https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=5634.
Trimay-Verschleißplatte. „Bezugsmaterialien für verschleißfeste Anwendungen“. AZOM.18. August 2022 .18. August 2022 .
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Trimay-Verschleißplatte. 2018. Beschichtungsstoffe für verschleißfeste Anwendungen. AZoM, abgerufen am 18. August 2022, https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=5634.
Auf der Advanced Materials 2022 interviewte AZoM Andrew Terentiev, CEO von Cambridge Smart Plastics. In diesem Interview sprechen wir über die neuen Technologien des Unternehmens und wie sie unsere Einstellung zu Kunststoffen revolutionieren.
Auf der Advanced Materials im Juni 2022 sprach AZoM mit Ben Melrose von International Syalons über den Markt für fortschrittliche Materialien, Industrie 4.0 und das Streben nach Null.
Auf der Advanced Materials sprach AZoM mit Wig Sherrill von General Graphene über die Zukunft von Graphen und wie ihre neue Herstellungstechnologie die Kosten senken wird, um in Zukunft eine völlig neue Anwendungswelt zu eröffnen.
Diese Produktbeschreibung bietet einen Überblick über die Thermo Scientific™ Nicolet™ Summit™ X FT-IR-Spektrometer von Thermo Fisher Scientific.
Das tragbare Trübungsmessgerät Lovibond TB350 WL bietet zuverlässige Messungen sowohl für Proben im niedrigen als auch im hohen Bereich.
Dieser Artikel bietet eine Bewertung der Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien mit Schwerpunkt auf dem zunehmenden Recycling gebrauchter Lithium-Ionen-Batterien für einen nachhaltigen und zirkulären Ansatz bei der Batterienutzung und -wiederverwendung.
Unter Korrosion versteht man die Zerstörung einer Legierung unter Einfluss der Umwelt. Um korrosiven Verschleiß von Metalllegierungen zu verhindern, die atmosphärischen oder anderen widrigen Bedingungen ausgesetzt sind, werden verschiedene Methoden eingesetzt.
Aufgrund des steigenden Energiebedarfs steigt auch der Bedarf an Kernbrennstoffen, was zu einem deutlichen Anstieg der Nachfrage nach PVI-Technologie (Post-Irradiation Inspection) führt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18. August 2022